Что происходит в киевской подземке по ночам
Ночью в столичной подземке работают 1500 сотрудников метрополитена. Кроме уборщиц на станциях и в тоннелях трудятся и путейцы, работа которых - замена рельс. За ночь они успевают справиться с несколькими тоннами реек. Ночная смена начинается в 1.30 и длится три с половиной часа. В 5.20 уже подают напряжение и запускают первый поезд.
В среднем на одну линию метро приходится по 90-100 путейцев. За одну смену работники успевают заменить до 200 метров рельс.
Таким образом в перегоне между Политехническим институтом и Вокзальной уже заменили 320 метров рельс. Этот участок является одним из самых проблемных на красной линии. После того, как работа на этом участке закончится, путейцы перейдут на перегон между Вокзальной и Университетом. Кроме того, параллельно ведется работа на других самых дефектных участках: по зеленой ветке это перегоны Позняки - Осокорки, на синей - Петровка - Героев Днепра.
