Какими были первые автомобили в Киеве (ФОТО)

Первый автомобиль в Киеве появился 10 июня 1897 года. Об этом написали в газете "Киевлянин".

"Большую сенсацию произвело на Подоле появление изящного экипажа, бойко катившего по улицам без лошадей... Это первый в Киеве самодвижущийся экипаж", - гласила заметка.

Через несколько лет, когда автомобилей стало больше, городская управа начала выдавать лицензии на их техническую пригодность. Каждая машина обзавелась прообразом современного номерного знака - табличкой с номером лицензии и годом выдачи.

В 1913-м на улицы столицы выехали первые такси. Машины купили у чикагской таксомоторной компании, которая придумала те самые черно-белые шашечки. Чтобы не пугать лошадей, ездить разрешалось со скоростью не более 10 км/час.

Когда автомобилей в городе собралось несколько десятков, их владельцы образовали клуб автомобилистов. Желающий вступить туда платил 25 рублей, а потом еще по 50 рублей каждый год. Там же за отдельную плату учили водить.

В 1913 году появились первые автобусы, рассчитанные на 25 человек. Все пассажиры в них обязательно сидели, стоять в транспорте тогда было как минимум неприлично.

В 1930-е годы мощеные киевские улицы начали асфальтировать. По ним ездили уже не только старомодные "газики", но и "форды", "бьюики" и даже роскошные правительственные "кадиллаки".

После Великой Отечественной войны в Киеве появились трофейные троллейбусы MAN. Они вмещали до 50 пассажиров. Предусмотрены были как сидячие, так и стоячие места.

В 1970-х годах на задней двери столичных такси появился зеленый фонарь. Он светился, когда машина была свободна. Именно о нем пел Боярский в своей песне "Зеленоглазое такси".

Хороших вам дорог и исправных автомобилей.