Крушение самолета МАУ в Иране: все, что известно на данный момент

Утром 8 января самолет Boeing-737, принадлежащий авиакомпании «Международные авиалинии Украины» (МАУ), потерпел крушение в окрестностях Тегерана. На борту самолета находились 176 человек, все они погибли. Причина катастрофы выясняется.

• Boeing 737 потерпел крушение возле аэропорта Имама Хомейни, Тегеран, Иран.
• Через две минуты после вылета самолет перестал передавать сигнал.
• Основная версия крушения – техническая неисправность.
• В МАУ заявили, что потерпевший крушение самолет был одним из лучших, последнюю проверку самолет прошел 6 января 2019 года.
• Найдены черные ящики. Расшифровкой записей займутся уполномоченные организации в Иране.
• Украина подала необходимые ходатайства Ирану, чтобы принять участие в расследовании катастрофы.
• По словам секретаря СНБО Украины Данилова, на данный момент рассматривается четыре версии авиакатастрофы самолета МАУ в Тегеране: поражение зенитной ракетой российского ЗРК Тор, столкновение с БПЛА либо другим летающим объектом, разрушение и взрыв двигателя по техническим причинам, взрыв внутри самолета в результате теракта.

Как произошла авария

Авария произошла примерно в 4:30 утра по киевскому времени. Самолет рейса PS752 сообщением Тегеран-Киев вылетел из Международного аэропорта Имама Хомейни. Через несколько минут после взлета самолет загорелся, резко начал терять высоту и разбился. По предварительным данным, члены экипажа не обращались за помощью через связь с диспетчером. Экипаж пытался вернуть самолет в аэропорт, когда тот начал падать.

Версии события

Предварительная версия трагедии – неисправность двигателей, один из них загорелся. Катастрофа произошла в ночь, когда Иран атаковал американские базы в Ираке ракетами, так что версия о попадании ракеты в самолет не исключается. Но в МИД заявили, что официальную причину установит специальная комиссия, любые предварительные причины не являются официальными и точными.

В авиакомпании МАУ исключают ошибку пилотов.

Утром 9 января Иран обнародовал предварительный отчет об авиакатастрофе. Отмечается, что самолет уже горел, когда начал падать. Авария вызвала сильный взрыв при столкновении с землей, вероятно, потому что самолет был полностью заправлен топливом для полета в Киев. Связи между пилотами и авиадиспетчерами не было c самого начала полета.

Кто был на борту

Официальные данные о количестве погибших разнятся. МАУ и МИД сообщают о 176 погибших. Среди них - представители Украины, Ирана, Канады, Германии, Швеции, Афганистана и Великобритании. Больше всего погибло иранцев и канадцев.

Основную часть пассажиров составляли студенты, которые возвращались с каникул на учебу, преподаватели и ученые. Среди украинцев погибло два пассажира и девять членов экипажа.

Реакция на катастрофу

Авиакатастрофу сразу же подтвердили представители МИД. Президент Владимир Зеленский срочно прервал свой визит в Оман и вернулся в Украину. Через некоторое время он дал поручение генеральному прокурору открыть уголовное производство относительно катастрофы самолета МАУ в Тегеране.

Зеленский также заявил, что, независимо от выводов относительно причин катастрофы в Иране, будет проведена проверка летной годности всего гражданского флота.

В Совете нацбезопасности и обороны создали оперативный штаб в связи с авиакатастрофой.

После катастрофы МАУ приняли решение о прекращении на неопределенный срок полетов в Тегеран.

Авиакастрофа повлияла на решение других странах о полетах над Ираном. О приостановке полетов над Ираном сообщили в Казахстане, Франции и Германии. В РФ также рекомендовали гражданским самолетам избегать воздушного пространства Ирана, Ирака и Персидского залива.

Читай также