«Укрзализныця» пополнилась новыми спальными вагонами: как они выглядят

ЦТС

"Укрзализныця" приняла партию из 5 пассажирских вагонов класса "люкс", произведенных Крюковским вагоностроительным заводом и закупленных за средства государственного бюджета.

В компании заявили, что это первые вагоны СВ, полученные "Укрзализныцей" от отечественного производителя в рамках программы "Большое строительство".

Не забудьте подписаться на канал Gloss.ua в Telegram    

Всего на данный момент поставили 20 новых пассажирских вагонов по программе, все предыдущие партии состояли из купейных вагонов, передает ЦТС

"Это уже 20-й вагон, который мы получили от КВСЗ. Это опережение графика, поскольку мы планировали получить 10 вагонов только до конца января. Как известно, в рамках программы "Большое строительство" мы имеем контракт на 100 новых спальных вагонов с украинским производителем. Все эти вагоны мы получим до середины следующего года, и они поедут по новым маршрутам. Первые 10 вагонов поехали по маршруту Мариуполь-Рахов, вторая партия поедет сегодня по маршруту Киев-Ужгород", - рассказал глава правления УЗ Александр Камышин.

Читайте также:

• Во всех регионах Украины открывают Школы Супергероев при больницах
• Минцифры сможет блокировать 1000 гривен по программе «єПідтримка» за нарушения
• В Украине увеличили штрафы на незаконную рыбалку, охоту, сбор ягод и грибов

Так, 5 вагонов СВ из новой партии, а также 5 купейных вагонов, полученных ранее, отправились в первый рейс 30 декабря в составе поезда №299 Киев-Ужгород. По словам руководителя пассажирской вертикали Александра Перцовского, места в новых купейных вагонах данного поезда была раскуплены за считанные дни после открытия продаж. "На сегодня все купейные места распроданы и сейчас пассажиры докупают места в вагонах класса "люкс", - сообщил Перцовский перед отправлением поезда.

[sun_gallery_137093]

В УЗ уточнили, что среди преимуществ новых вагонов - увеличенный объем багажного отделения, системы видеонаблюдения в общих зонах вагонов, пеленальные столики, розетки и USB-порты у каждого спального места, а также современная система кондиционирования воздуха.

Всего УЗ намерена на протяжении ближайших трех лет обновить пассажирский парк 500 новым вагонами, тогда как потребность составляет свыше 1,5 тыс. вагонов.

 

Читай также