Утром 8 января самолет Boeing-737, принадлежащий авиакомпании «Международные авиалинии Украины» (МАУ), потерпел крушение в окрестностях Тегерана. На борту самолета находились 176 человек, все они погибли. Причина катастрофы выясняется.
- Boeing 737 потерпел крушение возле аэропорта Имама Хомейни, Тегеран, Иран.
- Через две минуты после вылета самолет перестал передавать сигнал.
- Основная версия крушения – техническая неисправность.
- В МАУ заявили, что потерпевший крушение самолет был одним из лучших, последнюю проверку самолет прошел 6 января 2019 года.
- Найдены черные ящики. Расшифровкой записей займутся уполномоченные организации в Иране.
- Украина подала необходимые ходатайства Ирану, чтобы принять участие в расследовании катастрофы.
- По словам секретаря СНБО Украины Данилова, на данный момент рассматривается четыре версии авиакатастрофы самолета МАУ в Тегеране: поражение зенитной ракетой российского ЗРК Тор, столкновение с БПЛА либо другим летающим объектом, разрушение и взрыв двигателя по техническим причинам, взрыв внутри самолета в результате теракта.
Как произошла авария
Авария произошла примерно в 4:30 утра по киевскому времени. Самолет рейса PS752 сообщением Тегеран-Киев вылетел из Международного аэропорта Имама Хомейни. Через несколько минут после взлета самолет загорелся, резко начал терять высоту и разбился. По предварительным данным, члены экипажа не обращались за помощью через связь с диспетчером. Экипаж пытался вернуть самолет в аэропорт, когда тот начал падать.
Версии события
Предварительная версия трагедии – неисправность двигателей, один из них загорелся. Катастрофа произошла в ночь, когда Иран атаковал американские базы в Ираке ракетами, так что версия о попадании ракеты в самолет не исключается. Но в МИД заявили, что официальную причину установит специальная комиссия, любые предварительные причины не являются официальными и точными.
В авиакомпании МАУ исключают ошибку пилотов.
Утром 9 января Иран обнародовал предварительный отчет об авиакатастрофе. Отмечается, что самолет уже горел, когда начал падать. Авария вызвала сильный взрыв при столкновении с землей, вероятно, потому что самолет был полностью заправлен топливом для полета в Киев. Связи между пилотами и авиадиспетчерами не было c самого начала полета.
Кто был на борту
Официальные данные о количестве погибших разнятся. МАУ и МИД сообщают о 176 погибших. Среди них - представители Украины, Ирана, Канады, Германии, Швеции, Афганистана и Великобритании. Больше всего погибло иранцев и канадцев.
Основную часть пассажиров составляли студенты, которые возвращались с каникул на учебу, преподаватели и ученые. Среди украинцев погибло два пассажира и девять членов экипажа.
Реакция на катастрофу
Авиакатастрофу сразу же подтвердили представители МИД. Президент Владимир Зеленский срочно прервал свой визит в Оман и вернулся в Украину. Через некоторое время он дал поручение генеральному прокурору открыть уголовное производство относительно катастрофы самолета МАУ в Тегеране.
Зеленский также заявил, что, независимо от выводов относительно причин катастрофы в Иране, будет проведена проверка летной годности всего гражданского флота.
В Совете нацбезопасности и обороны создали оперативный штаб в связи с авиакатастрофой.
После катастрофы МАУ приняли решение о прекращении на неопределенный срок полетов в Тегеран.
Авиакастрофа повлияла на решение других странах о полетах над Ираном. О приостановке полетов над Ираном сообщили в Казахстане, Франции и Германии. В РФ также рекомендовали гражданским самолетам избегать воздушного пространства Ирана, Ирака и Персидского залива.
