Складено рейтинг найкрасивіших автомобілів у світі (фото)

Carscoops

Безперечно, краса - поняття суб'єктивне. Однак UaMotors склали свій Топ-7 найкрасивіших автомобілів у світі, посилаючись на думку авторитетних експертів.

Підпишіться на канал Gloss.ua у Telegram.

Автомобілі оцінювалися за такими параметрами: пропорційність, відповідність форми призначення, наявність оригінальних характеристик та правильний підбір кольорової гами.

На першому місці виявилася італійська Isotta Fraschini Tipo 8A 1924-1931 років випуску, створена як продовження першого у світі серійного автомобіля з рядним 8-циліндровим двигуном Tipo 8. Свого часу автомобіль оснащувався двигунами потужністю 115-160 к.с. і був втіленням розкоші та продуктивності. Усього було випущено 950 Tipo 8A

«Срібло» - у “зірки” Женевського автосалону 2002 року, Alfa Romeo Brera Concept . 400-сильне передньопривідне купе з чуттєвими, лаконічними лініями, з якого розпочинався шлях Джоржетто Джюджаро як всесвітньо відомого дизайнера. Одним із найбільш запам’ятовуються елементів концепту стали три круглі фари, глибоко втоплені у вирізах передніх крил.

Власник премії «Дизайн року-2007», Audi TT другого покоління, незважаючи на зростання габаритів, успадкувала від свого революційного попередника характерний силует, чистоту та простоту ліній, водночас додавши до агресивності та зробивши сам бренд молодіжнішим.

Chevrolet Camaro 5-го покоління у 2010 році переміг у номінації «Дизайн року» за стиль неокласик, в якому елементи стилю ретро поєднуються з футуристичними рішеннями. Модель відновила історію сімейства після тривалої перерви і вперше за багато років обійшла продаж Ford Mustang.

Компактний кросовер Range Rover Evoque L538 отримав найвищу оцінку за дизайн у 2012 році та здійснив справжній переворот у  роботі компанії Land Rover, коли при проектуванні нової моделі головну роль виконували не інженери, а дизайнери.

Володар премії конкурсу Villa d'Este'23 840-сильний гіперкар Pagani Huayra Codalunga 2022 року випуску був створений на замовлення VIP-клієнтів італійського бренду в стилі гоночних автомобілів 60-х з подовженою кормовою частиною. 5 запланованих до випуску гіперкарів було розпродано ще до офіційної презентації.

Ще один призер Villa d'Este'23, Ferrari 250 GT Spyder California SWB 1957-1963 років випуску зобов'язаний своєю появою наполегливості американських дилерів, які переконали Енцо Феррарі у необхідності створення ринку США відкритої версії 250 GT.

Примітна деталь: на Spider California не було місця для кріплення номерного знака. Усього випустили приблизно по 50 Spyder California у довго- (LWB) і короткобазній (SWB) версіях.

Читай також