Об этом сказал директор по стратегическому развитию и инвестиционной политике УЗ Антон Саболевский во время дебатов "Государственные инфраструктурные монополии: оставить нельзя приватизировать".
В 2015 году УЗ намеревалась открыть в недостроенном здании Дарницкого вокзала административную часть, торговый комплекс и вела переговоры о возможном открытии там гостиницы.
- Дарницкий вокзал - это сложная тема. История уже немного ушла вперед - там построилось определенное количество коммерческих центров вокруг. Поэтому пока мы не видим экономической целесообразности достраивать этот объект, - заявил он.
Изначально, руководство «УЗ» заявляло, что после проведения экспертизы здания, проект будет разбит на три очереди. В первую очередь входила та часть здания, которая расположена ближе всего к существующему вокзалу. Именно там хотим сделать "Укрзализныцю new". В существующем главном офисе УЗ хотели оставить только аппарат управления самого ПАО, а все новые компании, которые будут создаваться (пассажирская, грузовая, промышленная) должны были располагаться в здании Дарницкого вокзала.
Теги: укрзализныця , строительство , проект , дарницкий вокзал , экономика
